Migration

Changer de logiciel de garage sans perdre dix ans d'historique

Changer de logiciel fait peur pour une raison simple : l'historique. Plyx a été construit pour reprendre vos données telles quelles, quel que soit votre logiciel actuel, y compris ce que son export ne donne pas. Vous gardez tout, vous ne ressaisissez rien.

Mis à jour le 5 septembre 2026 · Lecture : 4 minutes

Ce que Plyx reprend

  • Clients et véhicules, avec tous leurs champs : numéros de client, TVA, plaques, châssis, kilométrages, dates de contrôle technique.
  • L'historique des factures, avec leurs lignes : pièces, main-d'œuvre, forfaits, pas seulement les totaux. Chaque ancienne facture s'ouvre dans Plyx comme si elle y avait été faite.
  • Le registre légal des interventions, y compris ses entrées encore ouvertes.
  • Le planning : les rendez-vous à venir sont repris tels quels.
  • Le stock de pièces et les fournisseurs.
  • Les numéros de facture continuent là où votre ancien logiciel s'est arrêté : aucune rupture de séquence, aucun doublon.

Depuis quel logiciel ?

Nous avons déjà repris BBT Cloud et GAD Garage en profondeur, lignes de factures et registre compris. Pour les autres logiciels, un tableur ou des classeurs, nous partons de vos exports et nous contrôlons les chiffres ensemble avant la bascule. Ce qui compte, c'est que vos données arrivent complètes.

Migration depuis BBT Cloud : offerte

Vous venez de BBT Cloud ? La reprise complète de vos données est offerte : clients, véhicules, factures avec leurs lignes, registre, planning et stock, numéros de facture compris. Et les écrans vous sembleront familiers : Plyx en reprend la structure, fiches pleine page, onglets, barres d'actions, mêmes champs.

Et ce que votre logiciel précédent avait déjà perdu

Beaucoup de garages ont changé de logiciel une première fois et y ont laissé des années d'historique, ou les numéros de TVA de leurs clients sociétés. Plyx sait retourner les chercher dans l'ancien logiciel : pour un garage de Waterloo, plus de dix mille factures et dix ans d'historique ont retrouvé leur place sur la fiche de chaque véhicule.

Comment se passe la bascule

  1. Un export de votre logiciel actuel, que nous récupérons avec vous, et une première importation dans Plyx pour contrôler ensemble les chiffres : nombre de clients, de véhicules, de factures.
  2. Une période où vous regardez Plyx avec vos vraies données, sans rien changer à votre travail quotidien.
  3. Le jour de la bascule, le registre et le planning sont exportés en dernier et importés dans Plyx. Vous facturez dans Plyx dès le lendemain matin.
  4. Votre ancien logiciel reste consultable le temps que vous voulez : rien ne vous oblige à le fermer le jour même.

Ce que ça vous demande

La reprise est faite par nous, pas par vous. Comptez une heure de votre côté pour valider les chiffres, et une soirée pour la bascule. Le détail est convenu à la démonstration, avec vos propres données.

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Une démonstration avec votre export, pas avec un jeu d'essai.

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Questions fréquentes

Combien de temps dure une migration ?

Une journée pour la reprise, une heure de votre côté pour contrôler. La bascule se fait un soir, et vous facturez dans Plyx le lendemain.

Mes numéros de facture continuent-ils ?

Oui. Plyx repart du dernier numéro de votre ancien logiciel, sans trou ni doublon, série par série.

Et si mon logiciel n'exporte pas tout ?

Les exports standard donnent rarement les lignes des factures, le registre complet ou le planning. Nous avons les méthodes pour les récupérer quand même : c'est justement le cœur de notre reprise.

Puis-je garder mon ancien logiciel ouvert un moment ?

Oui, en consultation. La seule règle : après la bascule, on facture dans un seul logiciel, pour que les numéros restent cohérents.

La migration est-elle payante ?

Depuis BBT Cloud, elle est offerte. Depuis un autre logiciel, elle est convenue à la démonstration selon ce que vos exports contiennent, et elle est toujours faite par nous.